युरोपियन विमान उत्पादक एअरबसने पश्चिमेला रशियन टायटॅनियम आयातीवर निर्बंध लादू नयेत असे आवाहन केले आहे. एअरलाइन्सचे प्रमुख गिलॉम फौरी यांचा असा विश्वास आहे की अशा प्रतिबंधात्मक उपायांचा रशियन अर्थव्यवस्थेवर मोठा परिणाम होणार नाही, परंतु जागतिक विमान उद्योगाचे गंभीर नुकसान होईल. 12 एप्रिल रोजी कंपनीच्या वार्षिक सर्वसाधारण सभेत फ्युरीने संबंधित विधान केले. आधुनिक विमानांना "अस्वीकार्य" बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या रशियन टायटॅनियमच्या आयातीवर बंदी घालणे त्यांनी म्हटले आणि कोणतीही निर्बंध टाकण्याची सूचना केली.
त्याच वेळी, फौरी असेही म्हणाले की एअरबस अनेक वर्षांपासून टायटॅनियमचा साठा जमा करत आहे आणि जर पाश्चिमात्य देशांनी रशियन टायटॅनियमवर निर्बंध लादण्याचा निर्णय घेतला तर त्याचा कंपनीच्या विमान निर्मिती व्यवसायावर अल्पावधीत परिणाम होणार नाही.
टायटॅनियम हे विमान निर्मितीमध्ये अक्षरशः न बदलता येणारे आहे, जिथे ते इंजिन स्क्रू, केसिंग्ज, पंख, कातडे, पाईप्स, फास्टनर्स आणि बरेच काही बनवण्यासाठी वापरले जाते. आतापर्यंत, तो रशियावर पाश्चात्य देशांनी लादलेल्या निर्बंध कार्यक्रमांमध्ये प्रवेश केलेला नाही. सध्या जगातील सर्वात मोठे टायटॅनियम उत्पादक "VSMPO-Avisma" रशियामध्ये आहे.
संबंधित अहवालांनुसार, संकटापूर्वी, रशियन कंपनीने बोईंगला तिच्या टायटॅनियमच्या 35% गरजा, एअरबसने 65% टायटॅनियम गरजा आणि एम्ब्रेरने 100% टायटॅनियम गरजा पुरवल्या. परंतु सुमारे एक महिन्यापूर्वी, बोईंगने जपान, चीन आणि कझाकस्तानच्या पुरवठ्याच्या बाजूने रशियाकडून धातूची खरेदी स्थगित करत असल्याची घोषणा केली. याव्यतिरिक्त, यूएस कंपनीने आपल्या नवीन फ्लॅगशिप बोईंग 737 मॅक्सच्या गुणवत्तेच्या समस्यांमुळे उत्पादनात कमालीची कपात केली आहे, गेल्या वर्षी केवळ 280 व्यावसायिक विमाने बाजारात दिली आहेत. एअरबस रशियन टायटॅनियमवर जास्त अवलंबून आहे.
युरोपियन एव्हिएशन निर्मात्याने आपल्या A320 जेटचे उत्पादन वाढवण्याची योजना आखली आहे, जे 737 चे मुख्य प्रतिस्पर्धी आहे आणि ज्याने अलिकडच्या वर्षांत बोईंगच्या बाजारपेठेचा भरपूर कब्जा केला आहे. मार्चच्या अखेरीस, रशियाने पुरवठा थांबवल्यास एअरबसने रशियन टायटॅनियम मिळविण्यासाठी पर्यायी स्त्रोत शोधण्यास सुरुवात केली होती. परंतु वरवर पाहता, एअरबसला बदली शोधणे कठीण जात आहे. हे देखील विसरता कामा नये की एअरबस पूर्वी रशियाविरूद्ध युरोपियन युनियनच्या निर्बंधांमध्ये सामील झाली होती, ज्यामध्ये रशियन एअरलाइन्सवर विमान निर्यात करणे, सुटे भाग पुरवणे, प्रवासी विमानांची दुरुस्ती आणि देखभाल करणे समाविष्ट होते. त्यामुळे या प्रकरणात रशिया एअरबसवर निर्बंध लादण्याची दाट शक्यता आहे.
युनियन मॉर्निंग पेपरने एव्हिएशन पोर्टलचे मुख्य संपादक रोमन गुसारोव्ह यांना टिप्पणी करण्यास सांगितले: "रशिया जगातील विमानचालन दिग्गजांना टायटॅनियमचा पुरवठा करतो आणि जागतिक विमान वाहतूक उद्योगाशी परस्परावलंबी झाला आहे. याव्यतिरिक्त, रशिया कच्चा माल निर्यात करत नाही, परंतु आधीच मुद्रांकित आणि खडबडीत मशीनिंग प्रक्रिया उत्पादने (एरोनॉटिकल उत्पादक त्यांच्या स्वत: च्या उद्योगांमध्ये उत्कृष्ट मशीनिंग करतात). -अविस्मा फॅक्टरी जिथे कंपनी काम करते ती युरल्समधील एका छोट्या शहरामध्ये आहे, तरीही ती टायटॅनियम आणि टायटॅनियम उत्पादनांचा पुरवठा सुरू ठेवण्यासाठी आणि पुरवठा साखळीत आपले स्थान टिकवून ठेवण्यासाठी तयार आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२७-२०२२